Interpretatie van Jianzhi gietstukken van smeedbaar staal, hoe wordt het toevoerkanaal van stalen gietstukken van smeedbaar stalen buisleidingen gevormd?

Als een belangrijke fitting die wordt gebruikt in waterleidingen, worden Jianzhi-buisfittingen van smeedbaar staal vaak blootgesteld aan water en lucht, dus hun corrosieweerstand is erg belangrijk. Buisfittingen van smeedbaar staal zijn over het algemeen gegalvaniseerd op het oppervlak van het product voor een roestwerende behandeling. Onder hen is verzinken verdeeld in twee soorten: warm verzinken en koud verzinken.

Onderscheidend van het uiterlijk, vanwege de uniformiteit van de koudverzinkte coating, ligt het oppervlak dicht bij het ruwe product en heeft het de unieke oppervlakte-oneffenheden van het ruwe product, dat er glad en helder uitziet. Door het fenomeen van elektrische afscherming hebben koud verzinkte onderdelen over het algemeen geen verzinkte laag aan de binnenkant (behalve bij speciale verzinkte technieken). Omdat de thermisch verzinkte laag echter relatief laat is en de vloeibaarheid van de zinkvloeistof slecht is, is de zinklaag op het oppervlak van de thermisch verzinkte buisfittingen relatief dik en omdat het oppervlak van de thermisch verzinkte buisfittingen relatief dik is. laag zal worden geoxideerd om een ​​witte beschermlaag te produceren, de kleur is over het algemeen donkerder. , en de gladheid van het oppervlak is veel minder dan die van koude platingproducten.

Er zijn nog enkele fabrikanten die met wat ongegalvaniseerde zwarte onderdelen een laag zilverpoederverf op het oppervlak spuiten en die verkopen als gegalvaniseerde buisfittingen. De manier van onderscheiden is ook heel eenvoudig. Wanneer twee buisfittingen tegen elkaar worden geslagen, valt de zilveren poederverf op het oppervlak van de buisfittingen eraf. Bovendien, qua kleur, als de zilveren poederverf buisfittingen er niet af vallen, is de verflaag erg helder, terwijl de koudverzinkte buisfittingen donker en helder zijn en er over het algemeen geen gegalvaniseerde laag aan de binnenkant zit, terwijl de thermisch verzinkte buisfittingen worden na verloop van tijd donker. As.

De verwarmingshuls van Jianzhi-buisfittingen van smeedbaar staal kan worden gemaakt in een open stijgbuis of verborgen stijgbuis. Bij het vervaardigen van het model moet een los blokmodel worden gemaakt dat gelijk is aan de buitenste cirkel van de verwarmingshuls en de holte van de stijgende kop van de verwarmingshuls moet worden verkregen nadat de fabricage is voltooid. Plaats bij het sluiten van de doos de verwarmingshuls van de open stijgbuis in de holte vanaf het bovenoppervlak van de bovenste doos. Na het gieten moet een laag isolatiemiddel op het vloeibare stalen oppervlak van de stijgbuis worden gestrooid om te voorkomen dat het bovenoppervlak van de kop oververhit raakt.

Bij het vervaardigen van het model wordt op het model een kernkop gemaakt met een diameter gelijk aan die van de donkere stijgbuis. Bij het vormen wordt de verwarmingshuls op de kernkop geplaatst en ingebed in de vorm. Na aanraking blijft het verwarmingsdeksel gewoon in de gietvorm en laat het luchtgat van de stijgbuis op de gietvorm achter.

De voedingsefficiëntie van de donkere stijgbuis van de verwarmingshuls is hoger dan die van de open stijgbuis van de verwarmingshuls, dus de donkere stijgbuis van de verwarmingshuls wordt op grotere schaal gebruikt dan de open eetlust van de verwarmingshuls in productie.

Er is een zandring met een hoogte van 10-40mm aan de basis van de donkere stijgleiding van de verwarmingshuls van de fitting van smeedbaar staal (de bovengrens wordt genomen voor de grotere verwarmingsstijgleiding en de ondergrens wordt genomen voor de kleinere), en de zandring wordt gemaakt door gewoon vormzand tijdens het maken van de hoes. Ja, er is ook een zandring vergelijkbaar met de wortel van de donkere stijgbuis van de verwarmingshuls aan de wortel van de verwarmingshuls, maar deze wordt niet gestampt bij het maken van de verwarmingshuls van de heldere stijgbuis, maar wordt gestampt bij het maken van de buitenste gietvorm. De rol van de zandring is om te voorkomen dat de verwarmingshuls direct in contact komt met het gietstuk, waardoor defecten zoals zandkleven en koolstoftoename ontstaan, en om het schoonmaken te vergemakkelijken. De verbrandingsreactie van de verwarmingshuls produceert een grote hoeveelheid gas, dus de verwarmingshuls moet worden gemaakt met uitlaatgaten.